Auch wenn sie in die meisten neuen Autos nicht mehr eingebaut werden: 70 Prozent aller Autos auf Deutschlands Straßen sind mit Halogenlampen ausgestattet. Eigentlich sollen diese durchschnittlich 600 Stunden halten. Aber bei jedem dritten Auto fallen sie vorzeitig aus.

Woran liegt das? Stimmt es, dass Halogenlampen von Wasser zerstört werden? Autodoktor Holger Parsch erklärt uns die häufigsten Ursachen für den vorzeitigen Halogenlampen-Tod.

Und was sind die Vor- und Nachteile sogenannter Longlife-Lampen?