Im Vergleich zum Peugeot 208 überzeugt der Ford Fiesta durch ein klares Design, ohne viele Schnörkeleien. Im Kofferraum bieten beide mit einem Fassungsvermögen von 290 Litern ausreichend Platz, jedoch ist die Heckklappe beim Peugeot sehr schwerfällig. Der Innenraum des Ford Fiesta überfordert den Fahrer jedoch mit viel zu vielen Knöpfen, auch das Display ist viel zu klein. Um die Anzeigen zu lesen, müsste man den Blick für längere Zeit von der Straße abwenden. Ganz anders sieht es im Peugeot 208 aus. Das kleine Lenkrad gibt auch während der Fahrt problemlos den Blick auf die Instrumente frei, sodass man jederzeit den Tacho vor Augen hat. Und auch das Display ist groß genug.

Beim Sprint von 0 auf 100 hat der Peugeot 208 leicht die Nase vorn. Der 1,6-Liter Dieselmotor ist mit enorm viel Spritspartechnik ausgestattet. Um jedoch an den Minimalverbrauch von 4,2 Litern heranzukommen, muss man schon einiges an Komfort einbüßen. Zum Beispiel muss man auf die Klimaanlage verzichten und auf der Autobahn die Geschwindigkeit reduzieren. Aber auch im normalen Betrieb ist der Verbrauch passabel. Der Ford Fiesta liegt mit 4,5 Litern auf 100 Kilometer fast gleichauf. Beim Bremsentest hat allerdings der Ford Fiesta wieder leicht die Nase vorn. Auch auf nasser Fahrbahn zeigt der Fiesta ein ausgewogenes Fahrverhalten. Kurven und Bodenwellen werden problemlos abgefedert. Das kleine Lenkrad des Peugeot 208 ist jedoch zu leichtgängig.

Fazit

Beide Fahrzeuge liegen in diesem Test fast gleichauf. Der Peugeot 208 überzeugt uns mit seinem innovativen Innenraum und dem geringen Verbrauch. Der Ford Fiesta hingegen zeigt im Vergleich ein klares Design.