Schließlich ist es das Bestreben der Verantwortlichen, auch im Winter die größtmögliche Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Das gelingt auch weitgehend - nicht zuletzt durch den Winterdienst sinkt laut VKS (Verband der Kali- und Salzindustrie) die Unfallrate um bis zu 85 Prozent im Vergleich zum Wert vor der Streuung!

Gut für die Sicherheit - ja! Doch was macht das Salz - in der Regel reines Natriumchlorid - mit unseren Autos? Viele kennen das noch von früher bzw. von alten Autos: Versalzene Autos rosten schneller, vor allem am Unterboden!

Wir wollen wissen: Ist das immer noch so? Wie gut sind die Außenhaut und der Unterboden vor Salz geschützt? Und wie robust sind diese Teile?