Wasserstoff-Passat

Prototyp mit Brennstoffzellenantrieb
Volkswagen hat auf der Autoshow in Los Angeles erstmals seinen Prototypen mit Brennstoffzellenantrieb präsentiert. Im Gegensatz zu Elektrofahrzeugen ist hier kein Akku erforderlich.
Der Strom für den Elektromotor wird direkt von der Brennstoffzelle erzeugt. Nach Daimler und BMW sind die Wolfsburger inzwischen das dritte deutsche Unternehmen, das mit dieser Energiegewinnung liebäugelt.
Wir zeigen wie das Ganze funktioniert und ob es wirklich so kompliziert ist, wie es sich anhört.