Dieses Auto hat einen Senkrechtstart hingelegt. Der Dacia Bigster spielt kurz nach seiner Markteinführung bei den Verkaufszahlen schon ganz vorne mit. Dacia führt ein sehr schlagkräftiges Argument ins Feld – den Preis. Der Bigster als Voll-Hybrid und mit 155 PS schlägt mit knapp €29.000 zu Buche. Der Tiguan mit vergleichbarer Motorisierung – als Mild-Hybrid mit 150 PS – kostet €15.000 mehr. Doch reicht das für Dacia, um einen etablierten Bestseller zu schlagen – und zwar im direkten Duell?
Unser Experten-Duo macht den Test : auto mobil: Dacia will mit Kampfpreisen den Mittelklasse-Markt erobern
„Dacia will bei den Autoklassen noch höher hinaus, und das ist der Frontalangriff des rumänischen Herstellers auf die Etablierten, aber diesmal in einer noch höheren Klasse, nämlich den noch kompakten Mittelklasse-SUVs.“ (Alexander Bloch)
Alexander Bloch und Lance Arnold machen den Test
"Wenn ich zum Beispiel auf die Autobahn fahr, wenn ich auf dem Beschleunigungsstreifen ankomme mit 60, Gas gebe und der Lkw mit 89 immer näher kommt, dann möchte ich es noch schaffen, vor ihn zu fahren, weil ich möchte den Verkehr ja nicht behindern." (Lance Arnold)
Zunächst geht es um entspanntes Fahren auf der Langstrecke. Das ist deutlich mehr, als nur von A nach B zu kommen. Das Auto sollte dem Fahrer dabei helfen, so stressfrei wie möglich das Ziel zu erreichen. Dabei sind Alex und Lance gewohnt kritisch, was das Fahrverhalten der Autos angeht.
Den ganzen Test gibt es auf RTL+
Für Konsumenten erfahrungsgemäß besonders wichtig, ist der Verbrauch des Autos: Die Verbrauchsfahrt beginnt klassisch an der Tankstelle. Beide Fahrzeuge sind teilelektrisiert – der Tiguan minimal als Mild-Hybrid, während der Bigster als Voll-Hybrid größeres Sparpotenzial verspricht. Das schlägt sich auch in den Herstellerangaben nieder, und damit ist der Bigster hier Favorit. Doch nach den ersten 25 Kilometern auf Landstraßen und in Ortschaften muss Lance feststellen: Der Dacia ist sparsam, aber die Bäume wachsen auch nicht in den Himmel. Sonstige Überraschungen und den kompletten Test gibt es wie immer auf RTL+ zu sehen.
