Es spricht vieles dafür, dass sich am Stromsystem unserer Autos in den nächsten Jahren Entscheidendes ändert. Denn fast alle Fahrzeughersteller und Zulieferer arbeiten daran, den derzeitigen Standard, ein 12-Volt-Bordnetz, durch ein 48-Volt-System zu ersetzen.

Ein Grund ist die explosionsartig zunehmende Zahl der elektrischen Verbraucher im Fahrzeug. Andere Entwickler nutzen die höhere Spannung, um aus dem Verbrennungsmotor extreme Leistungsspitzen herauszuholen.

Der Zulieferer Continental geht noch einen anderen Weg...