Wenig Verbrauch und geringer Ausstoß lautet die Devise bei der Entwicklung der Hybrid-Antriebstechnik. Doch wie sieht es dort eigentlich mit Innovationen aus? Peugeot bietet nun mit dem neuen 3008 Dieselhybrid eine bisher einmalige Kombination von Diesel- und Elektromotor.

Der Turbodieselmotor befindet sich wie gewohnt unter der Motorhaube und treibt die Vorderachse an. Der Elektromotor wurde unter dem Heck verbaut und ist die treibende Kraft der Hinterachse. Damit soll der 3008 im Durchschnitt weniger als vier Liter verbrauchen.

Der neue Peugeot ist in wenigen Wochen ab einem Grundpreis von 34.000,- EUR erhältlich.