Stimmt der Luftdruck im Reifen nicht, kann das gefährlich werden. Ende letzten Jahres reagierte der Gesetzgeber: Neuwagen müssen seitdem mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein, das mit Hilfe des ESP den Luftdruck schätzt.

Für ältere Autos gibt es Systeme, die nachträglich eingebaut werden können. 100,- bis 220,- EUR müssen dafür investiert werden. Im Gegensatz zur integrierten Version bei Neuwagen ist die Funktionsweise hier eine andere.

Wir haben uns drei verschiedene Nachrüstsysteme genau angesehen und zeigen Ihnen, ob und wie sie funktionieren.