"Die Autodoktoren": Die 24 Volt liegen an der Zündspule an. Als nächstes checken die Doks das Signal, was das Steuergerät an die Zündspule schickt. Dabei kommt heraus, dass es zwar ein Signal gibt, aber kein Zündfunke entsteht. Eine klare Sache für die Doks. Die Zündspule muss kaputt sein.