Beim Golf 2 geht nichts – also muss die Diagnose noch genauer werden. Bei 'auto mobil' soll ein neuer Test zeigen, ob die Zündanlage der Übeltäter ist. Zündfunke prüfen, Signalwege kontrollieren, Bauteile gegeneinander abklopfen. Denn wenn der Funke fehlt oder instabil ist, bleibt der Motor tot – egal, was sonst noch stimmt.