Der Dacia Spring wird als das günstigste Elektroauto Deutschlands vorgestellt, dessen Preis durch gleich zwei Förderungen erheblich gesenkt wird. 

Der neue Dacia Spring kostet nur 5.900 Euro (ohne Extra-Ausstattung), günstiger wird ein E-Auto kaum. Der Preis entsteht durch 5.000 Euro Elektrobonus von Dacia und bis zu 6.000 Euro Förderung vom Staat. Alexander Bloch fährt die 65 PS Version und prüft, was der Spring kann und wo er an Grenzen stößt. 

Der Kampfpreis des zu Renault gehörenden rumänischen Herstellers ist ein Statement. Dafür muss man sicher Abstriche in Sachen Komfort und Ladezeit machen, oder? 

Alex stellt erst einmal erfreut fest, dass man bis zu fünf Umzugskartons im Hinterraum verstauen kann. Das Interieur mutet dafür insgesamt sehr "Old School" an. Und die Ladezeit ist auch nicht von Pappe. Der Dacia ist eben als Kurzstrecken- und Pendlerfahrzeug konzipiert. All zu viel Komfort darf man da nicht erwarten.

Und auch in Sachen Förderung gibt es einen Haken. Der Rabatt von Dacia ist nachfrageabhängig und bei Barkauf und Leasing oft unterschiedlich hoch. Die 5.000 Euro sind der Optimalfall und das Angebot läuft bereits Ende Februar aus. 

Die staatliche Summe von 6.000 Euro ist ein Höchstbetrag für Einkommensschwächere. Deshalb unbedingt vorher checken, wieviel Rabatt man tatsächlich bekommt! Details gibt es wie immer bei "auto mobil" auf RTL+.