Die Tuning-Profis haben mit Lenas Opel Manta einen ihrer heftigsten Fälle vor sich. Nur nach reiflicher Überlegung haben sie ihn überhaupt mit nach Berlin in die Werkstatt genommen. Beim intensiven Check kommen auch ihre Nasen an ihre Belastungsgrenzen. 

Von den vielen verrosteten Einzelteilen ist fast nichts mehr zu gebrauchen. Lena sieht es positiv - immerhin die Anhängerkupplung ließe sich doch verwenden, findet sie. Die Tuning-Profis sehen das ganz anders. Ein Kult-Auto, dass Lasten mit sich schleppt wollen sie nicht restaurieren, sondern einen flotten Sportwagen draus machen. 

Lena vertagt das unangenehme Thema lieber, denn sie sieht, wie die Tuning-Profis für ihren Manta leiden. Quasi kein Einzelteil ist mehr brauchbar, dazu kommen die originellen Verschweißungen ihres Vaters, wegen denen die Schrauber teilweise sogar zur Flex greifen müssen, um überhaupt noch an Einzelteile zu kommen. 

Durch den schlechten Zustand sind außerdem Gerüche entstanden, die nur die härtesten Nasen ohne Ekelgefühl aushalten können. Wird Lena als Konzession Abstriche beim Wagen-Design machen? Nein, ganz bestimmt nicht! Das wird für alle noch ein weiter Weg bis zur Manta-Restaurierung.