Die Autodoktoren Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch haben heute einen besonderen Patienten: einen Chevrolet aus dem hohen Norden. Sein Besitzer Andreas Utesch, erfahrener Nutzfahrzeug-Mechaniker, hat schon fünf Werkstätten hinter sich – ohne Erfolg. Jetzt hoffen alle, dass die Docs den F ehler finden.

Ein kräftiger Tritt aufs Gas, ein Trailer im Rücken – und tatsächlich, da ist er: der mysteriöse Leistungsabfall. Der Fehlerspeicher spuckt einen Hinweis aus und sofort stürzen sich die Autodocs auf die Spur. Der Luftmassenmesser steht im Mittelpunkt. Eigentlich misst er, wie viel Luft in den Motor strömt – doch was, wenn sich der Schlauch davor zusammenzieht?

Mit Actioncam und Tablet überwacht das Team das Geschehen: Zieht sich der Schlauch wirklich zusammen? Ein kurzer Test bestätigt es. Ohne den Luftfilterkasten läuft der Motor einwandfrei – verdächtig! Eine tiefe Einbuchtung im Kasten könnte den Luftstrom stören. Die Docs setzen das Teil modifiziert wieder ein: Probefahrt Nummer zwei beginnt.

Doch der Fehler kommt zurück. Krisensitzung! Der Verdacht fällt auf die Ansaugbrücke. Vielleicht klemmen die Klappen dort? Der Fehlerspeicher schweigt, aber das Endoskop soll mehr zeigen. Am Ende wagt Holger die „Risikoinvestition“: 400 Euro für eine neue Ansaugbrücke.

Wir drücken ihm die Daumen, dass das eine sinnvolle Investition war. Auf RTL+ sieht man, ob es sich gelohnt hat.